As ideias boas de um Prefeito, que nunca sai do Twitter, nunca se apresenta pessoalmente. Mas o mesmo é Prefeito dos Transportes do Rio de Janeiro/Capital/Município. O que podemos falar em relação suas atitudes "Que não sabemos se são boas ou ruins"! Esse é o Sr. Eduardo Pães/Prefeito. Minha Opinião: Meu nome é: Rubenn Dean Paul Alws "Petrópolis, Rio de Janeiro" Brasil!

Hello! Hi! Good! My name is: Rubenn Dean Paul Alws "Petrópolis, Rio de Janeiro" Brazil!

As ideias boas de um Prefeito, que nunca sai do Twitter, nunca se apresenta pessoalmente. Mas o mesmo é Prefeito dos Transportes do Rio de Janeiro/Capital/Município. O que podemos falar em relação suas atitudes "Que não sabemos se são boas ou ruins"! Esse é o Sr. Eduardo Pães/Prefeito. Minha Opinião: Meu nome é: Rubenn Dean Paul Alws "Petrópolis, Rio de Janeiro" Brasil!
ATUALIZAÇÃO, com a resposta da Secretaria Municipal de Transportes
Se a vida já não anda fácil para quem depende do transporte público no Rio, o mês de setembro vai confirmar, com honras, o velho dito popular que reza: “tudo sempre pode piorar”.
A prefeitura vai fechar, na madrugada do dia 7, o acesso da pista lateral da Avenida Brasil à Leopoldina, para a conclusão do Terminal Intermodal Gentileza, parte do corredor Transbrasil.
Um novo acesso será construído quando a obra acabar — o que deve acontecer... no fim de 2023!
Até lá, o trânsito da pista lateral da Avenida Brasil em direção ao Centro será desviado por dentro do bairro de São Cristóvão (Rua da Igrejinha; Rua Benedito Otoni; Rua São Cristóvão; e Avenida Pedro II) até cair na Avenida Francisco Bicalho.
De novo!
Os motoristas vão sofrer. Mas, os maiores prejudicados serão os passageiros dos ônibus e vans.
As empresas intermunicipais estão de cabelo em pé.
Nada menos que 173 linhas de ônibus e 23 de vans, a maioria da Baixada Fluminense, de Niterói e de São Gonçalo, serão impactadas com a mudança.
Sebo nas canelas
Embora o fim do acesso da pista lateral da Avenida Brasil à Leopoldina — para as obras de conclusão do Terminal Intermodal Gentileza — impactem diretamente as linhas intermunicipais, o Detro-RJ não foi consultado pela Prefeitura do Rio.
Mas, mesmo sem terem sido convidados, engenheiros do departamento fizeram um estudo que prevê o pior cenário.
A partir do dia 7, o ponto de ônibus em frente ao Instituto Nacional de Traumatologia e Ortopedia (Into) será o último dos que existem hoje naquele trecho.
Depois disso, os passageiros só poderão descer na Avenida Francisco Bicalho, na altura da antiga Estação da Leopoldina.
Serão perdidos, nessa obra, todos os pontos no caminho — entre eles, o da Rodoviária Novo Rio.
A quem precisa acessar qualquer coisa entre o Into e a Leopoldina: que se prepare para caminhar.
Outro lado
A Secretaria Municipal de Transportes esclarece que realizou neste mês de agosto quatro reuniões com o Detro, responsável pelo planejamento dos itinerários das linhas intermunicipais, para informar sobre as mudanças viárias necessárias na Avenida Brasil devido às obras do Terminal Intermodal Gentileza. As interdições também foram comunicadas à Secretaria Estadual de Transportes.
Cabe ressaltar que a prefeitura ainda aguarda as informações solicitadas por ofícios ao Detro sobre a quantidade de ônibus que trafegam pela pista central e lateral da Avenida Brasil a cada hora para fins de estudos. Em relação aos pontos de ônibus na região onde acontecem as intervenções, o assunto está sendo analisado em conjunto com a CET-Rio.

As ideias boas de um Prefeito, que nunca sai do Twitter, nunca se apresenta pessoalmente. Mas o mesmo é Prefeito dos Transportes do Rio de Janeiro/Capital/Município. O que podemos falar em relação suas atitudes "Que não sabemos se são boas ou ruins"! Esse é o Sr. Eduardo Pães/Prefeito. Minha Opinião: Meu nome é: Rubenn Dean Paul Alws "Petrópolis, Rio de Janeiro" Brasil!






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